Hay muchos procesos de producción utilizados en la producción de productos de fibra de carbono, y uno de los procesos de formación importantes es el proceso de formación en autoclave. El proceso de autoclave está especialmente diseñado para formar materiales compuestos de matriz polimérica, que es más adecuado para componentes de materiales compuestos, estructuras de sándwich de panal y fijación adhesiva de materiales compuestos. Los pasos básicos son similares durante la producción de productos de fibra de carbono por proceso de autoclave. Este artículo analizará brevemente el proceso de autoclave de unautopartes de fibra de carbonoproducido por Runfeng CFRP.
1. Colocación de preimpregnados
Utilizamos el molde hembra para la fabricación de autopartes de fibra de carbono. Antes de la producción, es necesario diseñar la capa de preimpregnado de acuerdo con las especificaciones y los requisitos de resistencia de los diferentes productos. Cuando se trata de la colocación, el molde debe precalentarse en el autoclave y luego aplicar el agente de liberación a la pared interna del molde. De acuerdo con el diseño de colocación al principio, corte el preimpregnado en piezas rectangulares y lleve a cabo la colocación de acuerdo con el ángulo y el método de colocación prediseñados. Durante el proceso de colocación, preste atención a la compactación y elimine el gas dopado en la capa de colocación. El propósito de este paso es mejorar la precisión de laautopartes de fibra de carbono Cuerpo, para que la capa pueda cumplir mejor con los requisitos del índice de rendimiento.
Una vez completada la colocación, se debe aspirar el espacio en blanco. Este paso se puede realizar a temperatura ambiente o con calor, y la duración total debe controlarse entre 5 y 15 minutos. El precompactado se puede realizar cada tres o cuatro capas para las piezas con mayor espesor de pared, lo que permite alisar mejor el interior del preimpregnado y es más propicio para el posterior moldeado.
2. Curado y moldeado
Una vez que se completa la disposición, el producto debe colocarse y ensamblarse en el molde y se sella la bolsa de envasado al vacío. Durante este proceso, es necesario utilizar continuamente herramientas especiales para ajustar el preimpregnado a través de la bolsa de envasado al vacío para exprimir el gas que pueda estar contenido en el interior, a fin de solidificar y dar forma mejor a las hebras.
A continuación, conecte el molde sellado en la bolsa de envasado al vacío a la bomba de vacío y empújelo hacia el autoclave y procéselo de acuerdo con los parámetros de proceso especificados. La presión de trabajo del autoclave utilizado en el proceso de formación de productos de fibra de carbono suele ser inferior a 1,6 MPa. La temperatura de curado de la resina de matriz compuesta para estructuras aeroespaciales es de hasta 180±5 grados, y la temperatura límite superior comúnmente utilizada es de 250 grados. Durante el proceso de trabajo del autoclave, es necesario monitorear la temperatura en cada zona de calentamiento y la zona de piezas moldeadas, y ajustar la temperatura de acuerdo con los requisitos del proceso.
Durante el proceso de curado, el tanque debe protegerse con un gas inerte para evitar la explosión de sustancias inflamables y volátiles durante el proceso de curado. Después de estampar en el autoclave, la bolsa de vacío puede tener fugas de aire. Si hay una ligera fuga de aire, se puede seguir solidificando y moldeando. El método de ventilación de aire se puede utilizar para reducir la presión interna, lo que ralentiza el grado de ruptura; si la rotura es grave, hay que cerrarla.
3. Desmoldeo
Cuando se complete el proceso de solidificación, espere a que la temperatura y la presión en el tanque bajen a un factor de seguridad y luego abra la puerta del tanque para sacar el molde y los componentes prefabricados. Cuando la temperatura del molde caiga por debajo de los 50 grados, retire los componentes prefabricados del molde. Si la temperatura es demasiado alta, las piezas pueden deformarse o agrietarse en la superficie.
El proceso de moldeo en autoclave es estable y confiable, principalmente porque la presión uniforme dentro del tanque, que puede actuar sobre la superficie de los componentes a través de una bolsa de vacío, y la presión en cada punto es igual, también la temperatura relativamente uniforme. El proceso de formación en autoclave es adecuado para la fabricación de capotas de radar aerotransportadas militares, carenados, puertas de aviones, alas, autopartes de fibra de carbono, accesorios de motocicletas de fibra de carbono y otros productos.